Linka Riga - Stockholm společnosti Tallink Silja Line (
http://www.tallink.com ) odplouvá z Rigy v 17:30 a připlouvá do Stockholmu druhý den v 9:30, cesta trvá 17h (hodina je časový posun). Loď FESTIVAL pro 1750 pasažérů v 580 kajutách dosahuje rychlost 22 uzlů.
As Real As It Gets neboli tak reálně jak to jen jde, naráží u VS/VSF na několik úskalí.
Postupně si je probereme.
1) Vítr, vlny, počasí
Počasí, zejména pak vítr a vlny, případně i mlha, zásadně ovlivňují rychlost plavby. V extrémních případech plavbu přímo kriticky ohrožují. VSF umí nastavit počasí, problém ale je v tom, že není moc reálné nastavovat si počasí podle vlastní nálady. Nic proti, ale lepší varianta podle mně je vzít prostě aktuální stav. Samotný simulátor žádné automatické nastavování pole internetu nepodporuje a já ze svého pokoje uprostřed Čech na pobřeží nedohlédnu. Nezbývá tedy, než se poohlédnout po serverech pro námořní plavbu.
Následující server ukazuje počasí:
http://www.weatheronline.co.ukV sekci Sport/Sailing se vybere Europe,Baltic Sea a vpravo se přepíná Wind (vítr, směr i síla), Wave heights (výška vln), Visibility (dohlednost) a Precipitation (Srážky).
Uvedené údaje se zadají do simulátoru.
2) Loď
S lodí toho moc neuděláme, je třeba vybrat loď odpovídající zamýšlenému záměru a naučit se ji ovládat.
Asi nejpodobnější typ je SILJA EUROPE z VS LIBRARY (
http://library.qualitysimulations.com/library.php , Passenger Ferries).
3) Scenérie, přístavy
TODO
4) Dlouhá plavba
Lodě mají jednu nepříjemnou vlastnost z hlediska naší simulace. Jsou pomalé. U plavby jachtou mezi dvěma marínami v Chorvatsku se to vejde ještě do jedné dvou hodin, plavba napříč mořem už je v mnoha hodinách, o přeplavbě oceánu nemá cenu ani diskutovat. Co s tím?
Jedna varianta, která pomůže u těch vícehodinových plaveb je zrychlení. Dvojnásobné se ještě dá zkousnout, vícenásobné už je problém, protože vypadá vyloženě nereálně a navíc se loď nedá pořádně ovládat.
Předkládám jiný návrh, je víceméně reálný (nebo spíše reálnější a nezavádí žádné speciality).
Řekněme, že s lodí odrazíme od mola, vyplujeme z přístavu na širé moře a dvě hodiny plujeme směr Stockholm.
Druhý den máme na výběr - buď pokračovat, kde jsme skončili (což je přímo podporováno VSF) nebo "posunout" loď následovně:
Otevřeme:
http://www.movable-type.co.uk/scripts/latlong.htmlNajdeme sekci "Destination point given distance and bearing from start point"
Zadává se StartPoint neboli počáteční bod (poslední místo lodě).
Zadává se Bearing. Podle míry buď přímo očekávaný kurz nebo kurz opravený o snos větrem a vlnami.
Zadává se vzdálenost, která je dána násobkem rychlostí lodi a časem, který chceme "přeskočit". Mohou to být hlídky, nebo reálný čas od ukončení hry, nebo klidně třeba měsíc. Pozor, zadává se v km, tj pokud rychlost zadáváme v uzlech musíme přepočítat.
Výsledkem je DestinationPoint, místo, kde se "teď" nachází loď a kde ji převezmeme.
Novou pozici lodi nastavíme v mapě a pro úplný araig nastavíme odpovídající denní dobu podle posunu. Pokud například zadáme cca 20kts, kurz na Stockholm a nějakých 12 hodin, měli bychom dostat pozici asi dvě hodiny před přístav ve Stockholmu (2+13+2=17).
5) Závěr
Upozorňuji, že jsem to zatím nezkoušel.
